新型固化剂固结工程渣土余土
Consolidating construction waste residue by new curing agent
以矿粉、石灰粉、二水石膏和氢氧化钠为原材料组成新型固化剂，作为胶凝固结材料加入到工程渣土余土中，设计制备了具有一定强度的可用于城市道路底基层的材料。实验结果表明，新型固化剂能够有效地固结工程渣土余土，各项性能指标均满足《土壤固化剂应用技术标准》CJJ/T286-2018、《道路固化土应用技术规程》T/CECS 737—2020要求。其中，不同配合比下的固化剂可以分别满足不同级别道路的相关要求，可以更好地因地制宜。新型固化剂采用了矿粉，减少了矿粉对环境的负面影响，抵消了新型固化剂材料的其他原料和制备过程造成的环境影响，与传统胶凝材料（硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥）固化剂相比，环境负荷明显减小。新型固化剂的大部分原材料价格低廉，容易获得，因此新型固化剂材料固结工程渣土余土的综合成本比硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥固结成本低，每立方米固化土综合成本为约106.2元，比硫铝酸盐水泥固化成本降低80.0%。利用新型固化剂固结工程渣土余土比硫铝酸盐水泥固化余土碳排放量减少132%以上，有助于实现国家的“碳达峰”、“碳中和”战略目标。
图1新型固化土
图2 工程渣土余土
技术创新
1)采用矿粉、石灰粉、二水石膏和氢氧化钠等原材料，研发了一种新型的固结工程渣土余土的固化剂；
2)材料易得，成本较低；
3)碳排放量低于传统凝胶材料固化。
专利情况
申请中
市场前景及应用领域
新型固化土制作简单、价格低廉，可以用于各种道路路基，替代水稳层，经济环境效益显著，市场前景广阔。
合作方式：技术转让、合作创办企业
联系人：技术转化中心
联系方式：26536230
科研概况