成果简介（300-500字）
本边缘智能车流量监测系统采用雷达传感器，不仅涵盖了传统微波车辆检测的功能，而且可以同时进行过往车辆计数、车辆类型识别、车辆速度估计、道路平均速度估计等。根据安装方式不同，可以分为路侧端监测系统（安装在道路一侧）和路顶端监测系统（通常安装在天桥上），路侧端监测系统可以实现两个车道的车流量监测，路顶端监测系统可以实现双向多车道车流量监测。路侧端监测系统已经实现物联网功能，该产品实时性强（可<=1秒响应速度），感知端功耗低，安装和维护成本低，安装便携，且能够全天时全天候工作，并且可以通过小程序端查看实时数据、历史数据和导出历史数据；该产品可应用在城市快速路口、辅路、乡镇小路交通监控系统，十字路口红绿灯智能控制系统，停车场出入闸口出入车辆管理系统，高速公路闸口车辆监控系统，高校道路规划科研工作者数据采集系统。
技术创新
轻便携带，易于安装维护，可以实现全天时、全天候工作，能够获得准确交通车流量数据，包括车辆数目，车辆类型和车辆实时速度估计和道路平均速度估计等重要交通数据。
专利情况
申请号（授权号）：2020101590088；2020101581318；2020101581286；2020111997457
市场前景及应用领域
可应用在城市快速路口、辅路、乡镇小路交通监控系统，十字路口红绿灯智能控制系统，停车场出入闸口出入车辆管理系统，高速公路闸口车辆监控系统，高校道路规划科研工作者数据采集系统。
合作方式：面谈
成果单位：深圳大学电子与信息工程学院
成果负责人：阳召成
联系电话：18320921280
电子邮箱：yangzhaocheng@szu.edu.cn
科研概况